1.10.2013 19:49
2256
Rossiya baxtli qarilik indeksida 78-o'rinni egalladi. Rossiyaning o'rni, ochig'ini aytganda, eng boy davlatlar - Nepal va Laos o'rtasida bo'lib chiqdi. Reyting HelpAge International nodavlat tashkiloti ekspertlari tomonidan tuzilgan.
Reytingning maqsadi butun dunyodagi keksa odamlarning hayot sifatini baholashdir. Reytingni tuzuvchilar 4 ta asosiy yo‘nalish bo‘yicha 13 xil parametrni hisobga oldi: sog‘liqni saqlash holati, moddiy ta’minot, ta’lim va bandlik, fuqarolar erkinliklariga hurmat va xavfsizlik darajasi.
Baxtli keksalik indeksining eng yaxshi 10 taligiga shvedlar, norveglar, nemislar, gollandlar, kanadaliklar, shveytsariyaliklar, yangi zelandiyaliklar, AQSH, islandiyaliklar va yaponiyaliklar kirdi.
Reytingdagi barcha BRIKS davlatlari Rossiya Federatsiyasidan yuqoriroq bo'ldi: Braziliya 31-o'rinda, Xitoy - 35-o'rinda, Janubiy Afrika - 65-o'rinda, Hindiston - 73-o'rinda. 91 davlatni o‘z ichiga olgan reytingning oxirgi o‘rinlarini Afg‘oniston, Tanzaniya va Pokiston egallagan.
Tadqiqotchilarning fikriga ko'ra, yuqori o'rinlarda ba'zi kam daromadli davlatlar bor. Shu tariqa, Shri-Lanka reytingda 36-o‘rinni egalladi, ekspertlarning fikriga ko‘ra, ta’lim va sog‘liqni saqlash sohasiga uzoq muddatli sarmoya kiritilishi sabab bo‘lgan, Lotin Amerikasi mintaqasidagi eng qashshoq bo‘lgan Boliviya esa 46-o‘rinda.
HelpAge International 1983 yilda tashkil etilgan. Uning asoschilari bir vaqtning o'zida beshta tashkilot bo'lib, ular keksa odamlarga qashshoqlik va kamsitish tufayli kelib chiqadigan turli qiyinchiliklarni engishga yordam berish uchun o'z sa'y-harakatlarini birlashtirishga qaror qilishdi. Hozirda tashkilotning 65 mamlakatda faoliyat yurituvchi 100 ga yaqin vakolatxonalari mavjud.
Eslatma:
Mustaqil moliyaviy ekspertlar tomonidan tuzilgan yangi reyting e'lon qilindi.Laos va Kambodja chegarasida Mekong daryosi ko'plab kichik oqimlarga bo'linadi, ular orasida orollar joylashgan. Ulardan ba'zilari, xususan, mehmonxonalar va restoranlar bilan dam olish zonasiga ega bo'lgan Don Det orolida yashaydi.
Vang Vieng yopilgandan keyin partiya bu erga ko'chib o'tgani haqidagi da'volarni eshitdim, ammo bu haqiqat emas. Kechasi qishloq tinch va osoyishta, diskoteka yo'q, faqat "baxtli" menyuning mavjudligi zavqlanishga ishora qiladi. 
Bundan tashqari, Lao o'yin-kulgining imzosi bo'lgan "tubing" mavjud. Bu daryo bo'ylab katta g'ildirakda yoki pivo bilan hayot paqirida sayr qilish. Garchi baydarka minish qiziqroq bo'lsa-da.
Qishloqning infratuzilmasidan ko'plab mehmonxonalar va restoranlar mavjud. Restoranlarda narxlar yuqori (boshqa turistik joylarda bo'lgani kabi), lekin agar siz iskaladan uzoqroqqa borsangiz, narxlar normal holatga tushadi. Men 3,5 dollarga “Xonalarimiz kamtarona, lekin qalbimiz katta” shiori yozilgan mehmonxona topdim.
Bu hozir men uchun eng arzon mehmonxona rekordi. Uch yarim dollar uchun bu erda sharoitlar juda munosib: kichkina uy, katta to'shak, chivinli to'r (ko'pincha etishmayotgan foydali qurilma) va dush biriktirilgan. Issiq suv yo'q, lekin kun davomida u juda issiq, chunki u quyosh tomonidan isitiladi. Elektr yaxshi ishlaydi (orolda ilgari bu bilan bog'liq muammolar mavjud edi, chunki ta'minot generatorlardan edi). Kirish joyida gamak osilgan bo'lib, u erda siz yaqin atrofdagi restoranning Wi-Fi-ni ushlashingiz mumkin.
Orolda bankomatlar yo'q, lekin siz munosib komissiya (5 foiz) bilan naqd avans qilishingiz mumkin. Naqd valyuta ayirboshlash ham unchalik qulay bo'lmagan kursda, real kursdan 5 foizga past. Men sotiladigan SIM-kartalarni topmadim, keyin ularni Pakse-da sotib oldim. Do'konlar katta assortimentga berilmaydi. Minuslardan yana biri - orollardan sayohat qilish uchun yuqori narxlar. Katta ehtimol bilan siz o'zingiz keta olmaysiz, chunki qayiqlar faqat bir vaqtning o'zida, sayyohlar oroldan olib ketilganda jo'naydi. Misol uchun, men Banlungdan Don Detga chiptani, shu jumladan qayiqni 12 dollarga sotib oldim, men buni uch soatlik yo'l uchun juda qimmat deb hisobladim. Don Deteda Banlungga chipta 18 dollarga sotiladi. Paksega ikki soatlik yo'l deyarli 9 dollar turadi.
Kichkina plyaj bor, u erda qayiqlar suzadi. Siz suzishingiz mumkin, suv toza. Joylarda oqim kuchli.
Atrofdagi manzara yoqimli.
Turistik qishloq orqasida qishloq xo'jaligi erlari va mahalliy aholining uylari boshlanadi.
Dabdabali archa mustamlakachilik davridan qolgan. Uning orqasida yuk mashinalari mahalliy jamoat transporti! Ular oroldan bolalarni maktabga olib kelishadi.
Lochin o'tiradi va hech kimga e'tibor bermaydi.
Dalalar va sigirlar. Orolni piyoda 40 daqiqada kesib o'tish mumkin.
Don Det ushbu ko'prik orqali qo'shni Don Xon oroli bilan bog'langan.
Yaqin atrofda eski temir yo'l bor. Bu tasodif emas.
Gap shundaki, yaqin vaqtgacha Laosdagi yagona temir yo‘l shu yerda joylashgan edi. (Yaqinda ular Tailanddan Vyentyan yaqinidagi chegara orqali bir necha kilometr uzunlikdagi temir yo'llarni qurishdi, Ventyanning o'ziga etib bormasdan). Nega bizga daryo o'rtasidagi orolda temir yo'l kerak? Mekongdagi 4000 oroldan iborat hududda tez oqimlar baland, shuning uchun daryo bo'ylab suzish yoki pastga tushish mumkin emas. Yagona variant - qayiqni (yoki uning yukini) Don Xon bo'ylab quruqlikdan sudrab o'tish. Bu vazifani engillashtirish uchun frantsuzlar temir yo'l qurdilar. Endi undan faqat zanglagan parovoz va relslarning qoldiqlari qoladi, chunki yukni Mekong bo'ylab yo'l bo'ylab tashish mumkin.
Mana, sharsharalar to'g'ri deb nomlanmagan tez oqimlarning o'zi.
Pastki oqimda plyaj bor.
Juda kutilmaganda Sem Nea (Sem Neua), tog'li shahar, LP ta'rifiga ko'ra, unda hech qanday ish yo'q, men Laosda o'zimning deyarli sevimli joyimni topdim. Bu yerda hayratlanarli darajada samimiy odamlar bor edi va ko'chada yoshlar hatto "Salom" deyishdi va ingliz tilida "qayerdan?" kabi har xil savollarni berishdi. va qayerda?".
Bu yerda do‘stona sotuvchilar va har xil turdagi oddiy taomlar, mazali qo‘shimchali donutlardan tortib panjara baliqlarigacha bo‘lgan rang-barang bozor bor edi. Bu yerda hech kim hech narsa sotmoqchi emas edi, odamlar esa shunchaki yaxshi edi. Bu eng ma'lumotli ofis safari edi. Laos bo'ylab ma'lumot. Va uni topish qiyin bo'lar edi eng yaxshi joy Laosga sayohatimni yakunlash uchun.
Ikkinchi kuni biz 28 kilometr uzoqlikda joylashgan Vieng Xai shahriga bordik. Ertalab soat 6.30 da biz mehmonxonadan chiqib, zich tuman qoplagan shaharga yetib keldik. Shunday qilib, sovuq davrda Laos shimolida hamma joyda. Ertalab soat to'qqizgacha, quyosh tumanni yorib chiqmaguncha, bu erda yashashning iloji yo'q - siz faqat omon qolishingiz mumkin. Juda - juda sovuq!
Men Laos shimolida bunchalik sovuq bo'lishini kutmagan edim - fevral oyida Myanma shimolida sovuq edi, lekin hali ham bunday emas. Albatta, rus odami sovuqqa begona emas, lekin biz issiq kafega boramiz va issiq sho'rva yeymiz, issiq bo'lgan joyda uyga kelamiz, xohlagancha oqadigan issiq dush qabul qilamiz. uch daqiqa, bu isitgich tanki uchun etarli. Bu erda sovuqdan yashirinadigan joy yo'q - bu erda hamma narsa muzlaydi va mahalliy aholi isitish moslamalari haqida bilishmaydi. Bu erda mehmonxonalar muzlab qoladi va xonadagi harorat tashqaridagi kabi - 5-10 daraja. Unda kozoksiz va ko'rpa ostida bo'lish mumkin emas. Va aylanib o'tish ham juda qiyin, chunki sovuqqa chidamli mahalliy aholi avtobuslarda doimiy ravishda derazalarni ochadi. Va bir necha soatgacha bo'lgan masofalar uchun ko'pincha faqat qo'shiqchilar (tomi va yon tomonlarida skameykalar bo'lgan shashka pikaplari) o'tadi va erta tongda bunday sayohat qiynoqlarga aylanishi mumkin.
Viengsai (Vieng Xai) "yashirin shahar" bo'lib, uning g'orlarida 1964 yildan 1973 yilgacha Hind-Xitoy urushi paytida o'rtoq Kayson Phomvixan boshchiligidagi Laos kommunistlari yashagan. Va ular bilan birga 20 000 mahalliy aholi amerikaliklar tomonidan har kungi ommaviy bombardimondan qochib, g'orlarga boshpana topishdi.
Aytgancha, Laosning bombardimon qilinishi haqida ba'zi ma'lumotlar. Men ko'p marta o'sha davrdagi AQSh siyosatchilaridan birining Laosni "tosh davriga" qaytarishga va'da bergan iqtibosiga duch keldim. Kambag'al Laosda 9 yillik urush davomida o'rtacha har 8 daqiqada (kuniga 24 soat!) bitta bomba havodan tashlandi. Faqat 1964 yildan 1969 yilgacha mamlakatga 450 ming tonna har xil portlovchi axlat tashlandi va butun urush davomida - 1,9 million tonna, o'sha paytda Laosda yashagan har bir kishi, shu jumladan chaqaloqlar uchun yarim tonna. Umuman olganda, Indochina urushi davrida Laosga Ikkinchi Jahon urushi davridagi butun Evropaga qaraganda ko'proq bomba tashlangan.
Hozir Laosda olti million kishi istiqomat qiladi va bu Janubi-Sharqiy Osiyodagi aholi zichligi eng kichik, lekin ayni paytda tug'ilish darajasi eng yuqori bo'lgan mamlakat.
Viengsai juda kuchli joy. Atrofda, ohaktosh tepaliklar yonida bomba kraterlari ko'rinadi va odamlar yashagan g'or sharoitlari dahshatli.
Kommunistik rahbarlar yashagan g'orlarning har birida eshigi mahkam o'rnatilgan maxsus xona va kimyoviy hujumlar sodir bo'lganda (xayriyatki, bu mintaqada bo'lmagan) tashqaridan havo chiqaradigan Sovet Ittifoqida ishlab chiqarilgan ulkan temir kislorod mashinasi mavjud.
Qiziqarli sharhlar yozilgan stendlar atrofida kuniga ikki marta soat 9:00 va 13:00 da sayohatlar tashkil etiladi. Ingliz tili. Sani va men soat 9 da yig'ildik va bizga juda yoqimli va qiziqarli qo'llanma berildi.
Viengsai sayyohlik idorasida meni o'z vatandoshidek kutib olishdi. Ular darhol xo‘jayinining ruscha gaplashayotganini aytishdi, chaqirishdi, bizni dasturxonga o‘tirishdi, choy berishdi, Vyentyandagi o‘rtoq Kosonning muzeyida ishlaydigan yana bir rusiyzabon laoslik keldi, uchalamiz birga eslashga harakat qildik. rus tili. Ikkala laoslik ham 90-yillarning boshlarida Volgograddagi Pedagogika institutini tamomlagan, Rossiya haqida juda iliq gapirgan va rus sayyohlari bu yerga kelmaganidan juda xafa bo‘lgan – ular mendan oldin Rossiyadan kelgan birgina mehmonni eslay olishgan.
Samimiy kutib olishdan ko‘nglim to‘ldi va Laosga sayohatimni do‘stona odamlar yashaydigan joylarda yakunlayotganimdan yana xursand bo‘ldim.
Hammasi shu kabi ko'rinadi. Laosni ko'rish qiziq edi, lekin bu mening sevimli mamlakatim emas va men bu erga qaytishni xohlamayman.
Mening Laosim Top 5 Menga eng yoqqan va eslab qolgan narsalardan:
Janubdagi rang-barang Tat Lo qishlog'i sharsharalari, mototsikllarga oson yetib borishi mumkin bo'lgan do'stona mahalliy aholi bilan yoqimli qishloqlar;
Ajoyib partiya, garchi men buni joylarda eslamagan bo'lsam ham;
Sam Neua, eng do'stona laosliklar yashaydigan shahar va Vieng Xay, qayg'uli joy sifatida, zamonaviy tarixga qiziqqan har bir kishi uchun ko'rishi kerak.
Men kutganimdan farqli o'laroq, menga umuman yoqmadi va ular butunlay chirigan atmosferaga ega bo'lganligi sababli, butun Janubi-Sharqiy Osiyodagi sayyohlarning eng yuqori kontsentratsiyasi (mening tajribamga ko'ra) va men hech qaerda uchrashgan eng yoqimsiz mahalliy aholi edi.
Umuman olganda, Laosda, deyarli hamma joyda qishloq bolalari menda hayajonni uyg'otdi - ularning quvnoq tabassumlari va xursandchilik bilan "Krank qiling!" Bozorlar men ko'rgan narsalarim ichida eng rang-barangi edi, garchi u erda jasadlari sotiladigan barcha qushlar va hayvonlarga juda achinaman. Va bu eng jim bo'lib tuyuladi, chunki shaharlardan tashqarida transport vositalari umuman yo'q va men ko'rgan eng qishloq mamlakati.
Xayr Laos! Vetnam haqida eshitgan barcha salbiy fikrlarimdan so'ng, men sizni bir necha bor yaxshi so'zlar bilan eslayman. Hatto bizni o'z yurtida oq tanlilar istamaydigan barcha befarq odamlaringiz bilan.
Shuningdek, Laosdan Tailandga qanday qaytish haqida 🙂 va Tailand - Laos va Laos - Tailand chegarasidan o'tish xususiyatlari haqida bir oz.
Tailand - Laos chegara o'tish joylari
Tailand va Laosning shimoliy qismida asosiy chegara o'tish joylari:
- Chiang Xong - Xuay Xay. Agar sizning keyingi yo'lingiz Luang Prabangda bo'lsa, undan foydalanish qulay.
- Nong Khai - Ventyan. Agar sizning asosiy maqsadingiz Laosga viza olish bo'lsa, undan foydalanish qulay, ya'ni. Vientiane Tailand vizasini olish yoki Vang Viengga tashrif buyurish.
- Xuay Konga (Nan viloyati) sayohat - Muang Nguyen. Ushbu Tailand-Laos chegara o'tish joyi hali ham sayyohlar orasida unchalik mashhur emas, lekin Chiang May va Luang Prabang o'rtasida 3 kun va 2 kecha sayohat qila olmaydigan, ammo Mekong bo'ylab qayiqda sayohat qilishni xohlaydiganlar uchun juda qulaydir. Huai Kondan Pakbeng qishlog'igacha, u erda Xuay Xaydan Luang Prabanggacha bo'lgan qayiqlar ikki kunlik yo'nalishda bir kechada to'xtaydi, bor-yo'g'i 2 soatcha yo'l.
Tailand va Laos o'rtasida boshqa chegara o'tish joylari mavjud, ammo sayyohlar asosan birinchi ikkitadan foydalanadilar. Agar sizning maqsadingiz faqat viza bo'lsa, ikkinchi chegara o'tish joyidan foydalaning, lekin maqsad Laosda sayohat va dam olish bo'lsa, marshrutni Huai Xaydan (yoki darhol Luang Prabangdan) boshlash va janubga yoki Vientiane va shimolga harakatlaning. Aytgancha, janubdan shimolga avtobusda sayohat qandaydir arzonroq.
Chiang Maydan Laosga qanday borish mumkin
Chiang Maydan Huai Xayga qanday borish mumkin
Chiang May - Chiang Xon - Xuay Xay
1. Chegaradagi Chiang Xon shahriga to'g'ridan-to'g'ri yashil avtobusda boring. Avtobuslar Arkada avtobus terminalidan jo'naydi, avtobus chiptalarini oldindan sotib olgan ma'qul - biz haydab ketayotganimizda avtobusda bo'sh o'rindiqlar yo'q edi!
Kuniga uchta reys: 8:00, 9:30 va 14:30. Taxminan 5,5 soat yuring.
VIP klass chiptalari narxi (katta qulay o'rindiqlar) - 406 baht, oddiy chiptalar - 266 baht. Hojatxonaga ega qulay avtobus. Yo'lda ular pechene va suv berishadi.
Green Bus chiptalari uchun navbat. Chiptalarni oldindan sotib olish tavsiya etiladi 
Bizning avtobusimiz Chiang May - Chiang Xong 
VIP sinf uchun ortiqcha to'lash achinarli emas! Avtobusda juda qulay o'rindiqlar va mazali gazak 🙂
2. Avtobus chegaradan 3 km uzoqlikda to'xtaydi, u erda siz tuk-tukga o'tishingiz kerak. Tuk-tukdagi yo'l haqi bir kishi uchun 50 baht, narxi belgilangan, savdolashish foydasiz.
Chegaraga tuk-tuk bir kishi uchun 50 baht turadi, borishga atigi 3 km 3. Laos tomonidagi chegarani kesib o'tganingizdan so'ng, sizni tuk-tuk ham kutadi va 100 baht yoki 25 000 kip uchun sizni Huaysay markaziga olib boradi.
Chiang May - Chiang Rai - Chiang Xon - Huai Xai
1. Chiang May - Chiang Rai avtobus chiptalari (Yashil avtobus) 165 baht. Avtobus tez-tez ishlaydi.
2. Chiang Raydan Chiang Xongga har soatda ertalab soat 6 dan 17 gacha avtobuslar shahar markazidagi eski avtovokzaldan ham, shahar chetidagi yangi avtovokzaldan ham jo'naydi. Narxi 65 baht. Tailandda odatda yaxshi qulay avtobuslar borligiga qaramay, negadir konditsionersiz eski avtobus ushbu yo'nalish bo'ylab harakatlanadi! Sayohat vaqti 2-2,5 soat.
Chiang Maydan Luang Prabangga qanday borish mumkin
Samolyotda
Chiang Maydan siz osongina va tez samolyotda borishingiz mumkin. Parvoz narxi past emas - 150 dollardan. Ammo agar biz quruqlik-suv orqali sayohat uchun pul va vaqt xarajatlarini hisoblab chiqsak va uni samolyot chiptasi narxi bilan taqqoslasak, u holda ta'tilda yoki vaqt bo'lmasa, siz ushbu variantdan foydalanishingiz mumkin. Rostini aytsam, Chiang Maydan Luang Prabangga ucha olamizmi, deb o'yladim, lekin Mekong bo'ylab qayiq yo'nalishini tanlaganimdan xursandman. Shunga qaramay, bunday sayohat o'chmas taassurot qoldirdi 🙂
Yerda
Yuqorida tavsiflangan usullardan foydalangan holda HuaiSai-ga boring va keyin HuaiSai-Luang Prabang avtobusiga o'ting. Kuniga ikkita reys: 12:00 va 16:00. Chipta narxi 120 000 – 130 000 kip (~ $15). Sayohat vaqti 12 soatdan.
Aytishim kerakki, men Luang Prabangga borishning bunday variantini o'ylamagan edim - men dahshatli yo'l, mast avtobus haydovchilari va yo'llardagi baxtsiz hodisalar haqida dahshatli hikoyalarni o'qidim.
Quruqlik va suv orqali (1-variant)
Huai Xayga boring va keyin Mekongda qayiq chiptasini sotib oling
- Sekin qayiq ikki kun yurib, Pakbengda bir kechada to‘xtaydi. Huaysai - Luang Prabang narxi - 220 000 kip
- Tez qayiq bor-yo'g'i 6 soat davomida suvda yuradi - suzadi - atigi 6 soatga yuguradi (lekin 6 soat! Ekstremal hali ham bir narsa deyishadi!) - narxi 320 000 kip.
Quruqlik va suv orqali (2-variant)
Huay Kon - Muang Nguyen chegara o'tish joyidan foydalaning. Bu chegaraga qanday borishni aniq bilmayman jamoat transporti, lekin men Green Busda Nan shahriga avtobuslar borligini bilaman.
Shuningdek, Chiang Mayda siz Chiang May - Huay Kon - Muang Nguyen (bir kechada) - Pakbeng - Luang Prabangga qayiq bo'ylab sayohatni sotib olishingiz mumkin. Ushbu sayohat 2 kun va bir kecha davom etadi va har bir kishi uchun taxminan 1700 baht turadi, shu jumladan barcha transferlar va bitta tunash.
Hozir Pakbeng qishlog‘i yaqinida ko‘prik qurilishi nihoyasiga yetkazilmoqda, tez orada muntazam avtobuslar qatnovi yo‘lga qo‘yilishi mumkin.
Laosning Pakbeng qishlog‘i yaqinida ko‘prik qurib bitkazilmoqda, ya’ni tez orada transport yo‘lga qo‘yiladi va turizm yanada tez rivojlana boshlaydi. Chiang Maydan Vientianga qanday borish mumkin
Udontani orqali avtobusda
1. Chiang Maydan Tailand-Laos chegarasidan 50 km uzoqlikda joylashgan Udon Tani shahriga boring. Udontaniga bir nechta kompaniyalarning avtobuslari boradi, chiptalarni Arkada avtobus terminalidan sotib olish mumkin. Ba'zi avtobuslar shahar markazidagi Markaziy Plaza yaqinidagi Udontani shahrida, ba'zilari esa shahar chetidagi avtovokzalda to'xtaydi.
Chiang May - Udon Tani avtobus chiptasi narxi birinchi sinf 650 baht, 840 baht - VIP klass. Sayohat vaqti taxminan 12 soat.
2. Chegaraga boring. Agar siz Udontanidagi Central Plazaga kelsangiz, mikroavtobuslar u yerdan chegaraga odam boshiga 50 bahtga jo'naydi. Taxminan bir soat yuring.
Bundan tashqari, siz bir necha metr piyoda yurishingiz mumkin va markaziy avtovokzalda xalqaro avtobusga chipta sotib olishingiz mumkin, Udon Tanidan Ventyanga avtobus chiptasi narxi 80 baht. Sayohat vaqti 2-2,5 soat. LEKIN:
- Birinchi avtobus juda kech, ertalab soat 8:30 dan 9:00 gacha jo'naydi va sizning maqsadingiz o'sha kuni konsullikka Tailand vizasiga murojaat qilish bo'lsa, vaqtingiz bo'lmasligi yoki vaqtingiz bo'lmasligi mumkin. orqaga. Laosda Tailand vizasini olish tajribamiz haqida.
- Ruslar Laosga 15 kungacha vizaga muhtoj emasligiga qaramay, ular pasportlarida vizasiz Udon Thani - Ventian xalqaro avtobusiga chiptalarni har doim ham sotmaydi. Ammo biz uchun (ukrainlar va belaruslar) bu variant mos emas - avtobus chegarada Laosga viza olguncha kutmaydi.
3. Chegarani kesib o'tganingizdan so'ng, siz Ventianga tuk-tuk bilan borishingiz mumkin - butun tuk-tuk uchun 100 000 kip yoki 14-raqamli avtobusda atigi 6000 kip yoki 30 baht. Avtobus sizni Khua Din avtovokzaliga olib boradi.
Agar siz shoshilmasangiz, chegaradan arzon narxda shaharga bunday avtobusda borishingiz mumkin. Faqat 30 baht yoki 6000 kip va yo'lda taxminan 40 daqiqa va siz Ventyandagi avtovokzaldasiz Nong Khai orqali avtobusda
Chiang Maydan avtobusda to'g'ridan-to'g'ri chegaradagi Nong Xay shahriga borishingiz mumkin. Ilgari bu yo'nalishda bitta avtobus bor edi, lekin dekabr oyida kamida uchta 🙂 Chiang May - Nong Khai VIP klass avtobusi bor edi, qulay keng o'rindiqlar (2 + 1 emas, 2 + 2 emas), issiq ko'rpa va mazali taom. Chipta narxi 840 baht.
Men sizga pulni ayamaslikni va mana shu avtobusni tanlashni maslahat beraman - siz tunda bemalol uxlashingiz mumkin.
Men sizga tungi sayohatlar uchun qulay o'rindiqli VIP toifali avtobusni tanlashni maslahat beraman. Va taom hamma joyda yaxshi 🙂 Avtobus Nong Khai avtovokzaliga etib boradi, u erdan chegaraga tuk-tuk bilan bir kishi uchun 50 baht yoki to'g'ridan-to'g'ri Ventyanga avtobusda 55 bahtga borishingiz mumkin. Ventyanga avtobuslar 7:30, 9:30, 12:40, 14:30, 15:30 va 18:00 da jo'naydi.
Shuningdek, siz Nong Khai avtovokzalidan darhol Vang Viengga 9:40 da 270 bahtga ketishingiz mumkin.
Samolyotda
Nok Air arzon aviakompaniyasi Chiang May - Udontani juda qulay reysiga ega. Agar siz chiptalarni oldindan sotib olsangiz, chiptalarni bir kishi uchun atigi 800-900 bahtga olishingiz mumkin va siz tun bo'yi avtobusda silkitishingiz shart emas 🙂
Udonani aeroportidan chegaraga mikroavtobusda odam boshiga 200 bahtga borishingiz mumkin. Sayohat vaqti taxminan bir soat.
Bangkokdan Laosga qanday borish mumkin
Bangkokdan Luang Prabanggacha
Samolyotda
Laos-Tailand chegarasida bojsiz
Men yangi yil oldidan Duty Free-ga kirishni va spirtli ichimliklar sotib olishni juda xohlardim. Lao Duty Free hafsalasi pir bo'ldi, balki bayram oldidan hammasi hal bo'lgandir, lekin har doim shundaydir, LEKIN: Martini, Martini Asti ham yo'q edi, men Lambruskoni (faqat qizil rang bor edi) 15 dollarga olishim kerak edi - men" t Rojdestvo uchun umuman yoqmaydi ... Bundan tashqari, biz bir necha shisha mangosten aromali pivo sotib oldik (!). Hech qanday shirin narsa yo'q 🙂 Konfetlar va Belgiya shokoladi ham Laosda bojsiz topilmadi.
Aytgancha, bu Duty Free juda g'alati joylashgan: neytral hududdagi davlatlar o'rtasida emas, pasport nazoratidan o'tgandan keyin emas, balki oldin Laos chegarasi! Bular. Agar siz Ventyanada yashasangiz, 14-raqamli avtobusda ichimliklar uchun Duty Free-ga ishonch bilan borishingiz mumkin 🙂
Laos bojsiz pasport nazorati oldida Tailand-Laos chegarasidan o'tish xususiyatlari
Tailand va Laos o'rtasidagi Chiang Khong va Nong Khai chegarasi Mekong daryosi bo'ylab o'tadi. Chiang Xong va Xuaysay o'rtasidagi Mekong orqali o'tadigan ko'prik yaqinda qurilgan, ular qayiqlarda chegaradan o'tilishidan oldin 🙂
Tailand-Laos chegarasi (Chiang Khong-Huai Xai)
Biz odam boshiga 50 baht evaziga magistraldan chegaragacha tuk-tuk oldik va yangi, deyarli bo'sh binoni ko'rdik 🙂 Yaqin atrofda bepul hojatxona (toza) va valyuta ayirboshlash mavjud. Pasport nazoratida xodim uzoq vaqt davomida 3 ta Tailand vizasi bilan pasportimni ko'rib chiqdi va Tailandda nima qilayotganim haqida savollar berdi, lekin baribir meni qo'yib yubordi. Garchi u meni qo'yib yubormasa ham ...
Tailand Laos chegarasi Tailanddan Laosga borish uchun siz avtobusda Do'stlik ko'prigi orqali o'tishingiz kerak. Avtobus chiptasining narxi kun va haftaning vaqtiga bog'liq.
- 20 baht 8:30 dan 12:00 gacha va 13:00 dan 16:30 gacha va 25 baht 6:00 dan 8:30 gacha, 12:00 dan 13:00 gacha va ish kunlarida 16:30 dan 18:00 gacha kunlar
- Bayram va dam olish kunlarida 25 baht
Chegara soat 6:00 dan 18:00 gacha ochiq.
Tailand va Laos o'rtasidagi Mekong orqali ko'prik orqali sayohat qilish uchun avtobus chiptalarini sotib olamiz 
Mana, avtobusning o'zi, biz tom ma'noda 5 daqiqa yurishimiz kerak Biz Mekong ustidagi ko'prikni avtobusda o'tkazamiz, tushamiz va mana biz deyarli Laosdamiz 🙂 Biz Viza kirish oynasiga yaqinlashamiz, u erda to'ldirish uchun anketa va migratsiya kartasini olishingiz kerak.
Ruslar uchun Laosga viza 15 kungacha kerak emas. Agar sizda Rossiya pasporti bo'lsa va Laosda 15 kungacha qolishni istasangiz, u holda faqat migratsiya kartasini to'ldiring va darhol pasport nazoratiga o'ting. Agar siz Laosda uzoqroq muddat qolishni istasangiz, ariza to‘ldirishingiz va 30 kunlik viza olishingiz kerak.
Ukraina va belaruslar uchun Laosga viza kerak to'g'ridan-to'g'ri chegarada chiqarilgan.
Laosga viza olish uchun hujjatlar:
- Pasport
- So‘rovnoma to‘ldirilgan
- Bitta fotosurat
- 30 dollar (agar dollar yo'q bo'lsa, siz ularni bankda sotib olishingiz yoki Tailand bahtida to'lashingiz mumkin, lekin qulay kursda emas)
Laosga 30 kunlik viza chegarada muammosiz olinadi Anketalarni to‘ldirib, hujjatlarni topshirdik, bor-yo‘g‘i 10 daqiqada vizali pasportlarni oldik. Garchi men vizani qayta ishlash bir yarim soatgacha davom etishi mumkinligini o'qigan bo'lsam ham. Biz shoshilmadik, lekin tezda pasportimizni berishdi. Ular darhol vizaga kirish muhrini qo'yishadi, shuning uchun pasport nazoratiga borishning hojati yo'q, lekin biz darhol Laosga jo'nab ketamiz 🙂 Hammasi tez, tushunarli va oson, lekin shunga qaramay, jarayon taxminan bir soat davom etdi. Laos tomonida valyuta kursi normal kursda. Bu yerda siz kartadan pul yechib olishingiz mumkin.
Agar sizga viza kerak bo'lmasa, siz to'g'ridan-to'g'ri pasport nazoratiga borishingiz kerak. Va olingan viza bilan - darhol shaharga boring 
Laos tomonida oddiy kurs va bir nechta bankomatlar bilan valyuta almashinuvi mavjud Laos - Tailand chegarasi (Ventian - Nong Khai)
Laos-Tailand chegarasida juda ko'p odamlar bor edi. Bojsiz bo'lganimizdan keyin biz pasport nazoratidan o'tdik va Laosni tark etish uchun karta sotib olish uchun navbatda turdik!
Chegarani ish kunida va soat 16:00 dan oldin kesib o'tganimiz uchun biz bunday kartani bepul oldik, lekin dam olish kunlari yoki 6:00 dan 8:00 gacha va 16:00 dan 22:00 gacha chegarani kesib o'tish uchun to'lov. chet elliklardan 11000 kip yoki 50 baht olinadi.
Vientiane-Nong Khai chegarasi 06:00 dan 22:00 gacha ochiq.
Chegarani kesib o'tish uchun siz xuddi shunday kartani olishingiz (va ba'zan sotib olishingiz) va darhol metrodagi kabi turniketga tashlashingiz kerak. 
Laos - Tailand chegarasidan o'tish narxi Biz Mekong bo'ylab Do'stlik ko'prigi orqali avtobus chiptalarini sotib olamiz (20 baht yoki 4000 kip) va bir necha daqiqadan so'ng biz Tailand tomonida bo'lamiz. Pasport nazoratida esa bundan ham ko'proq odamlar bor! Bu, albatta, ostida emas Yangi yil lekin juda ko'p odamlar bor.
Laosdan Tailandga avtobus kutmoqda 
Tailandga kirish uchun navbat kattaligi bilan hayratlanarli 
Qiziq, bu yerda har doim juda ko'p odam bo'ladimi yoki yangi yil tufayli to'liq uymi? Navbatda turganimizda migratsiya kartalarini to‘ldiramiz. Quyosh juda issiq, issiq, bo'g'iq, o'tirishga joy yo'q. Biz bir soatdan ortiq navbatda turdik. Yaxshiyamki, chegarachilar hech qanday savol berishmadi, Tailanddan chipta yoki odam boshiga 20 000 baht (700 dollar) so'rashmadi, garchi bizda har ehtimolga qarshi materiallar bor edi, lekin shunchaki muhr qo'yib, Tailandga uyimizga borishga ruxsat berishdi. ! Hamma, biz uydamiz 🙂
Umid qilamanki, ushbu maqola sizga Tailanddan Laosga qanday borishni hal qilishga yordam berdi. Agar sizda biron bir savol bo'lsa, ularni sharhlarda so'rang!
Men Laosda 10 kundan ko'proq vaqt davomida bo'ldim, lekin rostini aytsam, nega hamma undan juda xursand ekanligini tushunmayapman.
Oldingi barcha mamlakatlar bilan solishtirganda, bu erda ko'rish uchun hech qanday maxsus narsa yo'q (garchi men hozirgacha Laosning janubiy yarmida bo'lgan bo'lsam ham, shimolda qiziqarliroq bo'ladi deb umid qilaman), tabiat, mening didim go'zalliklari tomonidan buzilgan. Indoneziya mutlaqo oddiy, odamlari biroz muzlagan, garchi Indoneziya va Malayziyadan keyin Janubi-Sharqiy Osiyoning barcha aholisi yopiq va sovuq bo'lib tuyulishi mumkin. Va meni eng ko'p g'azablantiradigan / g'azablantiradigan narsa bu "transport bo'limi xodimlari" tomonidan kerak bo'lganidan 1,5-3 baravar ko'proq pul o'g'irlashga doimiy ravishda qo'pol urinishlari. Bundan tashqari, bu mahalliy aholi oldida ochiqchasiga amalga oshiriladi va narxda ular normal holatga tushmaydi - ular o'z-o'zidan turib olishadi, bu barcha oqilona chegaralardan oshib ketadi.
Menga hozirgacha mamlakatning janubidagi bir nechta qishloqlarda - chet elliklar kamdan-kam mehmon bo'ladigan joylarda odamlar yoqdi. Ular bizni quvnoq "Start!" Deb kutib olishdi, ya'ni. Laos "Sabai-dii" va barcha bolalar, qo'shimcha ravishda, qo'llarini silkitdi. Sayyohlar tez-tez boradigan qishloqlarda ham ular qalam va pul so'rashdi.
Laosning qolgan aholisi uchun siz arvohga o'xshaysiz - ular sizni shunchaki sezmaydilar va agar ular sezishsa, buni shunday qilishadiki, buni sezmaslik yaxshiroqdir. Va ekskursiyada ishlaydigan har bir kishining yuzida. biznes, chet elliklardan yozma yirtqich charchoq. Bu jihatdan Laos Tailandga o'xshaydi.
Bu erda ingliz tilida kamdan-kam va yomon gapiriladi, garchi bu alifbosi lotin tilidan farq qiladigan barcha xalqlarning baxtsizligi va bundan tashqari, til ohangidir. Agar siz chalkashib ketsangiz yoki aniq yordamga muhtoj bo'lsangiz, ular bu erda yordam berishga urinmaydilar va oddiy savollarga javoban ko'pincha "yo'q" ni eshitasiz va ko'proq ishontirish uchun ketma-ket uch marta. Ko'pchilik siz ulardan nimani xohlayotganingizni tushunishga ham harakat qilmaydi. Albatta, yuqorida aytilganlarning barchasidan istisnolar mavjud, ammo ular kamdan-kam uchraydi va umuman ko'rinmasdir.
Bu erda, odamlar juda samimiy va yoqimli bo'lgan, tabassum qilmasdan, yuzlarida his-tuyg'ularsiz qarashgan bir nechta qishloqlar bundan mustasno. Garchi ular tabassum qilsalar, xuddi shunday javob berishadi.
Menimcha, bu yerda sayyohlar qabul qilinmaydi. Har kuni o'zimni yarim asrlik "erkinlik"dan keyin qaytib kelgan va bu erda xush kelibsiz bo'lgan mustamlakachidek his qilaman.
Hammasi chegarada boshlandi, Laos chegarachisi toq soatlarda ishlagani uchun, ya'ni. juma kuni kechqurundan yakshanba oqshomiga qadar qo'shimcha ish haqini talab qildi. Ish va qo'shimcha ish soatlari uning derazasiga osib qo'yilgan, ammo to'lovlar miqdori haqida hech narsa aytilmagan. Faqat yaqin atrofdagi alohida plastinkada biz "Laosga kirish to'lovi - bir dollar" ni topdik. Lekin amaki o‘jarlik bilan har biridan uchtadan hohlagan va bizni o‘jarlik bilan jo‘natib turardi. Natijada, biz kishi boshiga 1,5 ga kelishib oldik, garchi oldimizda turgan chet ellik o'zi uchun ikki dollar to'lagan va Kseniya bir hafta o'tgach, chiqishda, yakshanba kuni o'sha chegara o'tish joyi orqali menga to'lov haqida SMS-xabarni urib yubordi. bir dollar.
Laos PDRga xush kelibsiz, ya'ni. Laos Xalq Demokratik Respublikasi.
Sizning e'tiboringizni darhol tortadigan narsa - son-sanoqsiz sayyohlar: ham yakka tartibda, ham uyushgan guruhlarda. Aftidan, hatto Tailandda ham men ularning ko'pini va hamma joyda ko'rmaganman. Laos, Kambodja va Vetnamga borish moda bo'lgani uchun hamma ketadi, men ham boraman. Myanma va Indoneziya, Balidan tashqari, moda yo'nalishlari emasligi qanday baxt. Sayyohlar bo'lmagan joyda eng yaxshi odamlar yashaydi: Suriyada, Myanmada, Indoneziyada. Ommaviy turizm esa qandaydir tarzda Malayziyaga ta'sir qilmaydi - aftidan, malayziyaliklar chet ellik sayyohlarning yomon ta'siridan himoyalangan.
Va bu erda, shaharlar o'rtasida, keyingi shahar va Laosning turli shaharlarigacha bo'lgan masofani ko'rsatadigan kilometr ustunlari bo'lgan kutilmagan ajoyib asfalt yo'llar va qishloqlarga olib boradigan ajoyib silliq tuproq yo'llar mavjud. Agar mashinalar bo'lsa, bu yangi konditsionerli SUVlar. Biroq, ular kamdan-kam uchraydilar.
Laosda mototsikllar juda kam va mashinalar deyarli yo'q, shuning uchun yo'llar keng va sokin, o'tayotgan yoki kelayotgan transport juda kam. Va shuning uchun Laos velosipedda yurish yoki mototsiklda sayohat qilish uchun ajoyib joy.
Hamma joyda mobil aloqa mavjud, hammada yangi Nokia bor va siz eng kutilmagan joylarda Internetni topishingiz mumkin.
Katta qishloqlarda bir nechta Western Union punktlari mavjud. Ammo umuman olganda, siz hech bo'lmaganda balyalarda (mahalliy valyutada), hatto dollarda ham to'lashingiz mumkin - ikkinchisi odatda foydaliroq, lekin ular hamma joyda olinmaydi.
Myanmadan keyin sakkiz oy ichida birinchi marta men o'ng va chap tomonda harakatlanishni topdim. Dastlabki bir necha kun davomida men avtobusning qaysi tomoniga kirishim kerakligini hali ham tushuna olmadim va shu paytgacha chap tomonda o'tirgan haydovchi g'ayritabiiy narsaga o'xshaydi.
Gamaklar Laosda ixtiro qilingani aniq. Bu erda deyarli har bir qishloq uyida oiladan biri dam oladigan uyning tagida / yonida osilgan hamak bor.
Ular bu erda ichishni yaxshi ko'radilar. Assortimentga mahalliy BeerLao pivosi, ko'plab uylarning yonida bo'sh pivo idishlari solingan sariq qutilar kiradi. Va bir tiyinga Lao Lao sotiladi - mahalliy guruch sharobi.
Kommunizm asta-sekin kapitalizm bilan almashtirilmoqda, ammo kommunizmning izlari hali ham ko'rinib turibdi: o'roq va bolg'a bilan qizil bayroqlar, maktab o'quvchilarining bo'ynidagi qizil galstuklar, ammo bu qandaydir tarzda hududga bog'liq, bizning UAZlarimiz yo'llarda haydashmoqda. , va mahalliy, rus tilida gaplashadigan odam bilan uchrashish ehtimoli.
Ko'chalarda va avtobus bekatlarida g'alati taomlar sotiladi. Tovuq va bedana tuxumlari qush ostidan darhol chiqarilmaydi, deyarli oxirigacha saqlanadi, keyin olib ketiladi, qaynatiladi va sotiladi. Siz hech narsadan shubhalanmasdan tuxumni tozalaysiz va homila bor. Bu jirkanchlik aql bovar qilmaydigan, ammo mahalliy aholi uchun bu noziklikdir. O'rta bosqichda tuxum bor, ularda sarig'i yo'q, ichida qora nuqtalari bo'lgan bir hil och kulrang massa bor - mahalliy aholi ularni bir vaqtning o'zida yarim o'nlab va katta zavq bilan chaynashadi. Ular, shuningdek, tayoqqa bog'langan qovurilgan chigirtkalarni sotadilar, bu ham mahalliy aholi orasida juda mashhur mahsulotdir.
Butun mamlakat qishloqlardan iborat. Hatto Vientian ham bir qarashda qishloqqa o'xshab ketadi, garchi katta va markazida tosh uylar bo'lsa. Qishloqlarning aksariyati oddiy, ammo kichik xalqlarning qishloqlari juda rang-barang va an'anaviy ko'rinishga ega - ular kichik bambuk kulbalardan iborat, odamlar sopol idishlar va ko'zalardan foydalanadilar, ayollar va qizlar an'anaviy tarzda tikilgan sarong'u kiyishadi.
Chegaradan keyin Kseniya bilan men 40 km yurdik Pakse (pakse) bir kishi uchun 1,5 dollar, garchi amaki dastlab bir kishi uchun beshtani xohlagan. Atrofimdagi hamma narsa men kutganimga juda zid edi. Zo'r asfalt yo'l, men buzilgan avtobusda emas, konditsionerli SUVda ketyapman.
Paksedagi avtovokzalda avtobusimiz jo‘nashini to‘rt soat kutdik, hech kim avtobusning soat nechada, 14 yoki 15 soatda jo‘nashini aniq aytolmasdi. Avtobus oxir-oqibat soat 16:00 da jo'nab ketdi, lekin biz juda xursand bo'ldik, ular meni kafeda kelib chiqishi noma'lum go'shtli sho'rva bilan ovqatlantirishdi, uning nomi Laoda mening xolam mening so'zlashuv kitobimda topa olmadi, lekin umid qilamanki, u shunday edi. shunchaki yomon ko'rinadi. Va ular menga ichish uchun pivo berishdi - bu erda juda ko'p va arzon. Bizga do'stona va tabassumli mahalliy aholi murojaat qildi, u bizning Rossiyadan ekanligimizni bilib, biz bilan rus tilida gaplasha boshladi. Ma’lum bo‘lishicha, u bir paytlar Moskvada chegarachi bo‘yicha o‘qigan, lekin u allaqachon rus tilini unutib qo‘ygan, ammo ingliz tilida bemalol gapiradi.
To'rt soat ichida biz yumshoq o'rindiqlari, toza pardalari va yo'lovchilar polga tupurgan katta va qulay avtobusda shaharga bordik. Biriktiradi (Attapeu), ular o'zlarining hammomlari, sun'iy yo'ldosh televizorlari, konditsionerlar, hojatxona qog'ozi, sovun, ichimlik suvi va toza choyshablari bo'lgan ikki kishilik xonada 7 dollarga joylashdilar.
Kun natijalari: pora olayotgan chegarachi bilan rus tilida janjallashib, birinchi konditsionerli Laos SUV mashinasida ajoyib yo'lda haydash, sobiq moskvalik talaba bilan rus tilida gaplashish, deyarli bedana embrionlarini yeyish, avtovokzal itiga bu imkoniyatni otish orqali berish bedana tuxumi sumkasi avtobus derazasidan tashqariga, men noma'lum hayvonning go'shti bilan sho'rva yedim va ikkalamiz ham "mushukchalar" bilan pirog yedik, ya'ni. kelib chiqishi noma'lum plomba bilan bagetlar.
Kunning xulosalari: rus tilida muloqot qilishda siz bu erda ehtiyot bo'lishingiz kerak, siz endi tuxum iste'mol qilishni xohlamaysiz, biz go'shtni faqat kimdir bizga bu go'sht kimga tegishli ekanligini bizga ma'lum bo'lgan tilda etkaza olgan taqdirdagina iste'mol qilamiz va boshqa bagetlar yo'q. noma'lum plomba moddalari bilan.
kunning syurprizi: pasportdagi shtampga qarab, men Laos chegarachisi bizga 2008 yil 01 fevralgacha bo'lish muddatini belgilab qo'yganini ko'rdim, garchi taqvim bo'yicha bu 4-noyabr bo'lgan va biz Bangkokda 30 kunga viza so'ragan edik. Bir necha kun davomida chegarachi raqamlarni aralashtirib yubordimi yoki ularning qoidalari o'zgarganmi degan savol meni qiynab yurdi. Men LP forumiga savol qo'ydim, u erda ular oxir-oqibat menga javob berishdi, bir kun oldin laosliklar hamma uchun kutilmaganda qoidalarni o'zgartirdilar va endi ular konsullikda olingan viza bo'yicha chegarada 60 kun berishadi. Xayr!
